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新国立の陸上トラック存続へ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190704-00000005-asahi-soci

　２０２０年東京五輪・パラリンピックの主会場の新国立競技場について、大会後に球技専用とする方針を変更し、陸上トラックを残して陸上と球技の兼用にする方向で調整が進んでいることが３日わかった。すでに陸上、サッカーの競技団体などに意向が伝わっているという。

【写真】公開された新国立競技場の内部。手前左は走り幅跳びなどで使う砂場で、その右隣は陸上競技のトラック

　新国立の後利用については、球技専用にした方が収益が上がるとして、関係閣僚会議が１７年１１月に方針を決めた。

　しかしその後、改修に最大１００億円かかるとの試算が出た。さらに、大会後に運営権を民間事業者に売却する現在の計画では、年間約３０億円の固定資産税がかかる可能性があることもわかり、年間約２４億円の維持費以外に出費がかさむ恐れが出てきた。

　一方、事業主体の日本スポーツ振興センター（ＪＳＣ）が民間の事業者に聞き取りをしたところ、「芝にステージを置くと重みで傷むので、収入源のコンサートができない」「収益が望めるのはサッカー日本代表戦など一部だけ」など、球技専用にした時の収益性を疑問視する声が相次いだ。こうしたことから、陸上トラックを残した方がコストが少なくすむ上、ステージを置くのに支障がないのでコンサートを多く呼べるとの意見が関係者の間で強まったという。

朝日新聞社

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（更新日時：2019/07/05 09:05）
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